CLSD250-350日本SMC帶鎖氣缸CLS系列資料

缸徑由缸筒決定，而缸徑代表了氣缸力的大??；端蓋除它本身可以防塵和密封外，還在端蓋上設(shè)置了排氣口和緩沖裝置，有些氣缸蓋上有導(dǎo)向裝置可以提高精度，從而延長(zhǎng)氣缸壽命；活塞和活塞桿是氣缸中比較重要的受力部件，就像小時(shí)候玩的針管一樣進(jìn)行活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞一側(cè)供氣壓縮聚能產(chǎn)生氣壓推動(dòng)活塞伸出，產(chǎn)生推力，經(jīng)由彈簧返回或自動(dòng)返回。
氣缸如果不使用緩沖器，撞擊動(dòng)能大容易減少壽命甚至損壞零件且有噪音污染，所以進(jìn)行緩沖是氣缸必須要做的，而氣缸基本的緩沖形式大概就是以下三種：
1. 液壓緩沖：安裝緩沖器。
2. 橡膠緩沖：活塞桿兩端設(shè)置橡膠緩沖緩沖墊。
3. 氣緩沖：腔內(nèi)氣體只能從小孔緩沖閥中排出，根據(jù)閥口縮小使得活塞減小速度。
CLS 系列 帶鎖氣缸 單桿雙作用
●帶鎖氣缸，適用于中停/急停/防止下落(雙向鎖)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDLS系列: CDLS)
內(nèi)置磁環(huán) - 無(wú)內(nèi)置磁環(huán) 
安裝形式 D 雙耳環(huán)型 
管子材質(zhì) - 鋁缸筒(無(wú)磁環(huán),缸徑125,140,st1001以上;缸徑160,st1201以上,缸徑180,200,250時(shí),為鐵缸筒) 
缸徑 250 缸徑 250mm 
通口螺紋的種類(lèi) - Rc 
氣缸行程 350 氣缸行程 350mm 
氣缸追記號(hào) - 無(wú)防護(hù)套,兩側(cè)氣緩沖

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) 
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú) 
鎖緊組件部磁環(huán) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) 
鎖緊組件部磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) 
規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn) 
是否是2種壓力容器 - 是 
安裝方式 雙耳環(huán)型 
緩沖形式 氣緩沖 
Port1 1 
動(dòng)作方式 單桿雙作用 
zui低使用壓力 0.08 
zui高使用壓力 0.97 
環(huán)境溫度 常溫 
作動(dòng)速度 標(biāo)準(zhǔn) 
鎖緊方向 雙向鎖緊

CLSD250-350日本SMC帶鎖氣缸CLS系列資料